雷军：第一代厂鲍7交付总量超38.1万辆
雷军：第一代厂鲍7交付总量超38.1万辆
文 | 机器最前线伴随着持续的嗡鸣声，一台台 " 蜘蛛手 " 正以每分钟上百次的节奏，在现代化高速产线上精准地分拣、搬运着物料。这些高效的并联机器人，已成为食品、制药等行业智能制造的标志性装备。然而繁荣的表象之下，对于长期深耕并联机器人领域的阿童木机器人而言，却是冰火交织的复杂局面。一边是它摘下了令人瞩目的市场桂冠——自 2023 年起超越 ABB 等外资巨头，已连续两年位列中国并联机器人全品牌市场占有率第一，并在全球市场以 4.8% 的份额高居第二。另一边则是面对严峻的财务现实：公司成立至今累计亏损超 8600 万元、高度依赖政府补助，且经营活动现金流持续为负，自身 " 造血 " 能力孱弱。今年 1 月，阿童木正式向港交所递交了招股书，试图在尚未实现稳定盈利的情况下，叩开资本市场的大门。这不禁让人疑惑：当技术上的冠军光环，遭遇商业化的盈利泥沼时，资本市场会为其 " 未来潜力 " 买单吗？闭环驱动的蜘蛛手阿童木机器人的故事始于一个精耕细作的利基市场——并联机器人。与传统串联机器人不同，并联机器人采用多运动链闭环驱动结构，运动平台通过三条以上的支链与静平台相连，所有运动链同时驱动末端执行器。在食品饮料、日化、制药等行业的高速分拣、精准搬运等场景中，其凭借每分钟 80-120 次的节拍、± 0.02 毫米的重复定位精度，成为提高产线效率的关键装备，被称为 " 蜘蛛手 "。可是像阿童木这样的国产并联机器人公司想在这个领域脱颖而出，不是一件易事。在技术层面上，市场长期被瑞士 ABB、史陶比尔等巨头垄断。国际上，以瑞士 ABB 集团旗下 IRB 390 FlexPacker 系列为例，其采用 NSF H1 食品级润滑，符合 FDA 标准，满足食品、制药等行业苛刻的卫生要求；同时负载可达 15kg，运行速度比前代提升 35%，工作范围增加 45%，可从 100 米 / 分钟的高速传送带上分拣产物，大幅提高了生产效率。除此之外，瑞士 ABB 集团、史陶比尔等国际巨头数十年积累的品牌声誉、全球供应链及高端客户资源，也是阿童木短期内难以逾越的高墙。另一方面，国产并联机器人公司还面临赛道本身的规模瓶颈。据预测，到 2029 年全球并联机器人出货价值将达到约 77.79 亿元，中国市场仅约 19 亿元，增长空间似乎已然见顶。在这个内外承压、赛道偏窄的领域，国产公司的突围之路确实艰难。然而，? 随着时间的推移，已有少数领先公司在市场的淘洗中成功突围，天津阿童木机器人股份有限公司正是其中翘楚。其用十年时间成功实现了自主突破，并在这一领域站稳了脚跟。弗若斯特沙利文报告称，2024 年阿童木机器人以 12.3% 的国内市场份额，首次超越外资品牌，位列中国并联机器人全品牌市占率榜首；在全球市场，其以 4.8% 的份额排名第二，仅次于瑞士的 ABB 集团。市场份额的领先，离不开阿童木机器人所积累的深厚技术内功。在 " 机械身体 " 层面，公司拥有如 " 四自由度并联机构 " 等核心专利，其创新性地采用锥齿轮副直接驱动，替代了传统的复杂连杆放大机构。这一设计如同为机器人 " 减负 "，在减轻运动平台重量、降低运动惯量的同时，实现了更快的速度和更高的定位精度。这项技术甚至被延伸至其具身智能机器人 " 天兵一号 " 的腰部，使其获得了高达 200 公斤的惊人负载能力。在 " 控制神经 " 层面，阿童木自主研发了 AtomMotion 高速运动控制系统及驱控一体机 AtomBox。这套系统通过共享内存的深度协同架构，打通了高精度连续轨迹规划与复杂逻辑判断之间的壁垒，实现了微秒级的数据同步。这意味着阿童木机器人不仅能 " 跑得快、抓得准 "，还能实时处理产线上的复杂指令，系统响应速度较传统架构提升超过 30%。阿童木清晰的技术拓展路径也为资本描绘了 " 未来 "。它以并联机器人为根基的主干，已成为新能源领域国内最大的并联机器人供应商之一，在 3C、汽车等新行业快速放量。延伸出的高速 SCARA 机器人和重载协作机器人两大 " 增长枝干 "，则是核心技术在新形态产物上的应用。这种 " 一核多元 " 的战略，向资本市场展示了一条明确的增长逻辑：从单个细分冠军，成长为拥有多个技术同源产物线的平台型机器人公司，以抓住预计年复合增长率高达 30.2% 的协作机器人等更广阔市场。凭借这些在细分领域构筑的坚实技术和清晰的拓展蓝图，阿童木机器人才有了敢于在尚未盈利时冲击港股 18C 上市的底气。冠军光环下的盈利泥沼成功递表仅仅是序章。阿童木在并联机器人这一赛道上赢得了奖杯，但在冠军光环之下，是商业化和可持续经营的挑战。据招股书，2023 年、2024 年、2025 年前三季度，公司营收分别为 9349.1 万元、1.35 亿元、1.57 亿元；年 / 期内利润分别为 -3925.3 万元、-4706.8 万元和 93.8 万元。尽管近年来阿童木机器人的营收高速增长，并且在 2025 年前三季度实现报告期内的首次扭亏为盈，可这朵 " 盈利小花 " 却异常脆弱。首先，这笔盈利高度依赖非经常性补助。报告期内，2023 年与 2024 年阿童木累计净亏损已超 8600 万元，而公司计入损益的政府补助分别高达 530 万、500 万和 480 万元。若剔除 2025 年前三季度的 480 万元补助，公司当期利润实际仍为负数。再者，被寄予厚望的高速 SCARA 机器人业务，也成了明显的业绩拖累。为了逃出盈利困境，阿童木机器人早在 2022 年就启动了向 SCARA 机器人领域的战略拓展。还与国内军工院校联合，投入千万级资源定制开发了 SCARA 专用减速机，在保证刚性的前提下，能将重量较传统结构降低约 50%。可这片领域，已经是爱普生、雅马哈等国际品牌主导，以及汇川技术、埃斯顿等国产全产业链巨头盘踞的红海。例如汇川的 SCARA 机器人产物线极为丰富，从负载 3 公斤的紧凑型 IRS111-3 系列，到臂长可达 1200 毫米、负载达 50 公斤的 IR-S50 系列，实现了全范围覆盖。因此，在激烈的竞争之下，高速 SCARA 机器人业务在 2025 年前三季度录得了 -83.8% 的毛损率，即卖一台亏一台。此外，更值得警惕的是"纸面利润"与"真实现金流"的严重背离。2025 年前三季度，公司在账面盈利的同时，经营活动现金流净流出高达 1866.4 万元，且期末现金及等价物仅余 2060.5 万元。这种 " 失血 " 状态表明，公司自身的运营尚无法产生足够的现金回流，持续经营高度依赖外部输血。面对日趋激烈的市场竞争，阿童木机器人不得不下调产物定价，来 " 以价换量 "。据招股书披露的 2023 年、2024 年、2025 年前三季度，阿童木联机器人的平均售价分别为 8.35 万元、7.55 万元、6.99 万元，销量分别为 719 台、934 台、1168 台；重载协作机器人的平均售价分别为 15.36 万元、8.27 万元、5.45 万元，销量分别为 9 台、158 台、294 台；高速 SCARA 机器人 2024 及 2025 年前三个月的平均售价分别为 2.44 万元、2.23 万元，销量分别为 33 台、145 台。这一策略虽带来了销量的显著增长，但也持续压缩着公司的利润空间，使其在扩大规模与实现盈利之间艰难挣扎，陷入了一个难以挣脱的恶性循环。可见，作为技术上的 " 尖子生 "，阿童木现阶段仍未找到将其技术优势稳定、高效转化为商业价值和正向现金流的成熟路径。技术尖兵的商业补考要打破 " 冠军亏损 " 的魔咒，阿童木机器人必须在巩固技术长板的同时，完成向商业化与可持续经营的根本性跨越。招股书披露，募集资金将主要用于以下方向：一是持续研发投入，巩固在并联机器人领域的绝对技术领先地位，并加速高速 SCARA、具身智能等新产物的迭代与商业化；二是建设多功能总部与提升产能；三是海外业务拓展与品牌发展，培育第二增长曲线，打造全球性品牌；四是补充营运资金，改善现金流状况。这些募资用途，恰恰指明了破局的几个核心方向。深化优势，将技术长板转化为难以复制的 " 场景壁垒 " 就是其一。例如，在其核心的并联机器人业务中，可以通过借鉴学界前沿的算法研究成果，向更高精度、更快响应速度迭代。燕山大学团队提出的新型运动控制算法，已能在实验室环境下将并联机器人的定位精度提升至 0.2 微米级，远超当前工业通用标准的 ± 0.02mm。阿童木若能将此类前沿算法与自研的 AtomMotion 平台深度融合，则有望在半导体、精密光学等精度有变态要求的尖端领域，开辟出高利润的 " 蓝海市场 "，从而摆脱中低端市场的价格纠缠。其二是从单一出售 " 机器人本体 " 转向提供 " 可计算价值的整体解决方案 "。当前，阿童木超六成的收入来自机器人本体销售，这种模式容易陷入硬件参数对比，也是导致其 " 以价换量 " 的根源。要改变这一局面，可以学习同行的商业思维。例如，城市服务机器人公司酷哇科技已实现年度经营性盈利，其创始人明确指出，核心是追求 " 真正意义上的无人化 " 和可测量的投资回报率（ROI）。该公司并非单纯售卖机器人，而是提供包含设备、算法和运营的 " 自动驾驶运力服务 "，确保客户成本显著低于人工成本。对于阿童木而言，这就意味着需要从食品、制药等优势行业入手，深度融合工艺知识，将机器人、视觉系统、控制系统打包成能直接提升客户产线效率、降低综合成本的 " 钥匙 "。突破边界，以系统思维和生态合作来打开未来天花板。行业已出现先行者，例如越疆科技打造的 " 多形态具身智能超级工厂 "，通过一个 " 工厂智能枢纽 " 统一调度协作机器人、人形机器人、轮式机器人等多形态设备，实现了全国首例工业跨场景多任务协同作业的泛化应用。优必选则在极氪工厂实现了多台人形机器人的协同作业，探索通用化的机器人群体操作。因此，阿童木的 " 一核多元 " 战略也不能停留在推出几款不同形态的产物上，而应该思考如何让其并联、SCARA、协作乃至人形机器人之间产生 "1+1>2" 的协同效应。所以，阿童木机器人的破局之路，在于完成一次深刻的身份进化，从销售精密运动平台的设备供应商，蜕变为解决高端制造难题的方案供应商。上市也不是赛道的终点，而是一个全新、透明的起点。对于阿童木而言，资本的加持将为其提供宝贵的 " 弹药 " 和时间。但最终，市场将以持续稳定的盈利和健康的现金流为标尺，来验证其商业成色。这不仅是阿童木的终极考题，也是中国所有以技术立身、志在世界的创新公司必须共同面对的成长必修课。